天天快递官网(天天快递改名极兔了吗)
资讯
2024-03-31
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1. 天天快递官网,天天快递改名极兔了吗?
不是,天天快递与极兔速递没有关系,为两个快递公司。
天天快递初创于1994年,总部现设在南京,现有员工100000余人,网点10000多个,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
上海极兔速递有限公司于2007年9月29日成立。法定代表人樊苏洲,公司经营范度围包括:许可项目:邮件寄递服务;道路货物运输(不含危险货物)等。
2. 天天快递物流信息不更新怎么回事?
1,无物流信息:如果没有任何物流信息,则表示物流公司没有扫描这个单号入系统。原因可能商家在提交物流信息,但是并没有给物流公司送货;或者商家填写物流信息有错;或者物流公司收到物件还没有及时扫描等。
2,物流分发信息长时间不更新:如果物流已经是提示发往某地,但是物流信息好几天没有更新。原因可能是物流目的地比较偏远,中间派送时间很长;或者处于快递高峰期物流公司效率不高;或者物件派件过程丢件,一般超过10天没有更新的很可能丢件了。
3,物流派件信息长时间不更新:如果物件已经分配派件员,但是几天都没有送货上门或者派件员未联系收件人。原因可能是物流地址与联系方式不正确;或者派件员丢失包裹;或者被他人代签后没有及时上传收件人信息等。
3. 天天快递改苏宁快递?
天天快递是被苏宁快递收购了,两个快递都在重拾运行并没有改为名字。 因为我们使用天天快递的时候可以继续, 用苏宁快递也是可以的。
4. 天天快递现在可以接手吗?
现在快递梯队已经比较清楚。第一梯队顺丰,申通,圆通,第二梯队中通,韵达,第三梯队天天,汇通。第一和第二地梯队不好加盟,一是没有可供加盟的区域,二是有加盟区域的要价高不说,给你的范围也是他们自己看不上眼的问题承包区域。能选的性价比高的只有天天和汇通。天天快递被溪老板收购重组后确实变化大。变化有二点:一是物流速度明显变快,货量增加明显,二是派货由大变小,派送成本变低,能保证时效。如果你能拿下市级代理,按照目前发展趋势,你不会亏的,县一级代理最多发展半年也不会亏。我估计现在天天全网日单量在300至500万单左右,这已经是2010年申通的日单量了。我这里的量和昨年双11比我现在天天都是双11,有时候量还要超出近三分之一,这种量已经有近3个月的时间了,我向其他站点及外省了解他们也是一样。天天快递也不是没有问题。天天快递的货物只要上车了,我敢说在陆运速度上真的排名不是第一就是第二,问题就出现在派送最后一公里上。我认为有二两点原因导致:一是原来相应溪总扫盲工作但由于货量没更上,导致新开通区域不是很稳定,网点尤其是中西部网点还是偏少,特别是西部地区。二是在内部管理尤其是超区及盲点区域的处置方案上,欠缺一定的操作性,需要优化系统软件,制度方案才能改变。快递行业洗牌的时间还有一年多的时间,我认为天天快递只要按照目前的发展趋势持续下去,做好最后一公里,未来的快递行业肯定有天天快递的一席之地。一个快递能接还是不能接,主要看量,有量什么都好说,什么都能改变(时效、服务、派收范围围、利润)。
5. 天天快递停运时间跟开始时间?
天天快递:最终揽收时间是腊月二十九,也就是2021年2月10日,工作时间是正月初七,也就是2月17日。
6. 2023年天天快递还存在吗?
存在
没有
对于所谓的天天快递停运,其实就是春节期间部分网点休假而已,目前已经恢复正常运营。 资料显示,天天快递初创于1994年,总部现设在南京,现有员工100000余人,网点10000多个,自成立以来,天天快递不断满足市场需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络
7. 天天快递是哪个快递?
天天快递就是天天快递。但是现在已经倒闭了。所以市面上没有天天快递 ,现在市面上主流快递就是邮政,顺丰中通,圆通,申通韵达还有京东。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 天天快递官网,天天快递改名极兔了吗?
不是,天天快递与极兔速递没有关系,为两个快递公司。
天天快递初创于1994年,总部现设在南京,现有员工100000余人,网点10000多个,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
上海极兔速递有限公司于2007年9月29日成立。法定代表人樊苏洲,公司经营范度围包括:许可项目:邮件寄递服务;道路货物运输(不含危险货物)等。
2. 天天快递物流信息不更新怎么回事?
1,无物流信息:如果没有任何物流信息,则表示物流公司没有扫描这个单号入系统。原因可能商家在提交物流信息,但是并没有给物流公司送货;或者商家填写物流信息有错;或者物流公司收到物件还没有及时扫描等。
2,物流分发信息长时间不更新:如果物流已经是提示发往某地,但是物流信息好几天没有更新。原因可能是物流目的地比较偏远,中间派送时间很长;或者处于快递高峰期物流公司效率不高;或者物件派件过程丢件,一般超过10天没有更新的很可能丢件了。
3,物流派件信息长时间不更新:如果物件已经分配派件员,但是几天都没有送货上门或者派件员未联系收件人。原因可能是物流地址与联系方式不正确;或者派件员丢失包裹;或者被他人代签后没有及时上传收件人信息等。
3. 天天快递改苏宁快递?
天天快递是被苏宁快递收购了,两个快递都在重拾运行并没有改为名字。 因为我们使用天天快递的时候可以继续, 用苏宁快递也是可以的。
4. 天天快递现在可以接手吗?
现在快递梯队已经比较清楚。第一梯队顺丰,申通,圆通,第二梯队中通,韵达,第三梯队天天,汇通。第一和第二地梯队不好加盟,一是没有可供加盟的区域,二是有加盟区域的要价高不说,给你的范围也是他们自己看不上眼的问题承包区域。能选的性价比高的只有天天和汇通。天天快递被溪老板收购重组后确实变化大。变化有二点:一是物流速度明显变快,货量增加明显,二是派货由大变小,派送成本变低,能保证时效。如果你能拿下市级代理,按照目前发展趋势,你不会亏的,县一级代理最多发展半年也不会亏。我估计现在天天全网日单量在300至500万单左右,这已经是2010年申通的日单量了。我这里的量和昨年双11比我现在天天都是双11,有时候量还要超出近三分之一,这种量已经有近3个月的时间了,我向其他站点及外省了解他们也是一样。天天快递也不是没有问题。天天快递的货物只要上车了,我敢说在陆运速度上真的排名不是第一就是第二,问题就出现在派送最后一公里上。我认为有二两点原因导致:一是原来相应溪总扫盲工作但由于货量没更上,导致新开通区域不是很稳定,网点尤其是中西部网点还是偏少,特别是西部地区。二是在内部管理尤其是超区及盲点区域的处置方案上,欠缺一定的操作性,需要优化系统软件,制度方案才能改变。快递行业洗牌的时间还有一年多的时间,我认为天天快递只要按照目前的发展趋势持续下去,做好最后一公里,未来的快递行业肯定有天天快递的一席之地。一个快递能接还是不能接,主要看量,有量什么都好说,什么都能改变(时效、服务、派收范围围、利润)。
5. 天天快递停运时间跟开始时间?
天天快递:最终揽收时间是腊月二十九,也就是2021年2月10日,工作时间是正月初七,也就是2月17日。
6. 2023年天天快递还存在吗?
存在
没有
对于所谓的天天快递停运,其实就是春节期间部分网点休假而已,目前已经恢复正常运营。 资料显示,天天快递初创于1994年,总部现设在南京,现有员工100000余人,网点10000多个,自成立以来,天天快递不断满足市场需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络
7. 天天快递是哪个快递?
天天快递就是天天快递。但是现在已经倒闭了。所以市面上没有天天快递 ,现在市面上主流快递就是邮政,顺丰中通,圆通,申通韵达还有京东。
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